三一STC550T汽车起重机
三一STC1000T汽车起重机
愚公YGQY10H汽车起重机
三一STC350C5 汽车起重机
多田野GT-350E型汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
1 、起重机事故的发生原因主要包括人的因素和设备因素两个方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存侥幸、省事和逆反等心理原因从而产生非理智行为,物的因素主要是由于设备未按要求进行设计、制造、安装、维修和保养,特别是未按要求进行检验,带 “病”运行,从而埋下安全隐患。 占比例较大的起重机事故起因主要有 : a 、违反安全操作规程,如超载或未确认吊运物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠
履带起重机市场近年来呈高速发展态势,与之发展速度成鲜明对比的是,履带起重机的操作人员和管理人员的技术水平并没有得到快速提升。同时,快速发展的市场,也让一些制造商为了迅速提高市场占有率,而降低了对履带起重机基础技术的深入研究和精细制造,导致产品质量良莠不齐,可靠性下降,从而增加了履带起重机发生事故的概率。目前,履带起重机的事故有哪些类型?导致发生的原因有哪些?又有哪些措施可以避免事故的发生?本期我们
四川庞源承办中建西南院总承包工程有限公司建筑起重机械安全风险与事故预防实训活动 为进一步增强忧患意识,强化安全思维,筑牢安全防线。12月13日,中建西南院总承包工程有限公司建筑起重机械安全风险与事故预防实训活动在四川庞源工程设备再制造基地举行,陕建机股份公司、四川庞源、徐工集团、成都盛世巨力设备吊装工程有限公司等配合实训。 实训仪式上,庞源租赁副总经理、四川庞源执行董事兼总经理
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起重机事故起因分析 如何预防及处理
1 、起重机事故的发生原因主要包括人的因素和设备因素两个方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存侥幸、省事和逆反等心理原因从而产生非理智行为,物的因素主要是由于设备未按要求进行设计、制造、安装、维修和保养,特别是未按要求进行检验,带 “病”运行,从而埋下安全隐患。 占比例较大的起重机事故起因主要有 : a 、违反安全操作规程,如超载或未确认吊运物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠
破解履带起重机事故频发之迷:不能OR不为?
履带起重机市场近年来呈高速发展态势,与之发展速度成鲜明对比的是,履带起重机的操作人员和管理人员的技术水平并没有得到快速提升。同时,快速发展的市场,也让一些制造商为了迅速提高市场占有率,而降低了对履带起重机基础技术的深入研究和精细制造,导致产品质量良莠不齐,可靠性下降,从而增加了履带起重机发生事故的概率。目前,履带起重机的事故有哪些类型?导致发生的原因有哪些?又有哪些措施可以避免事故的发生?本期我们
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