普通内燃叉车厂商

老照片的故事 中国第一台内燃叉车的诞生

中国最早使用的叉车，源于二次世界大战后的一九四七年，当时国民政府几经周折，购买了几台由美国军队退役的，最初用于搬运军用物资的叉车。新中国成立后百业待兴，掀起了社会主义建设高潮，当时国内几个大的港口仅从前苏联购买了极少量老式叉车，而国民经济各部门急切需要提高装卸机械化水平，改变那种原始落后的人抬肩扛的装卸作业状况。于是，国务院工业主管部门的决策者们，将研制生产中国自制叉车的重任交给了始建于一九四六年

安全高效：柳工中大吨位内燃叉车助力钢材仓储转运提质增效！

在钢材仓储转运工况中，中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色。它们能够高效地处理重型货物的装卸和短途搬运，提高货物处理效率，减少装卸时间，保证货物的快速转运。 浙江某企业，以内河码头作为中转平台，采用水陆联运的方式提质增效，柳工中大吨位内燃叉车为客户提供了优质钢材仓储转运服务。 钢材仓储转运涉及钢材装卸、钢材存储、钢材转运等多个环节，每个环节都有效率要求。此外，该客户属于码头

合叉叉车签约苏酒集团 首批内燃叉车成功交付

近日，安徽合叉叉车有限公司为江苏洋河酒厂股份有限公司(苏酒集团)量身定制的CPC30内燃叉车顺利交付。苏酒集团坐落于著名的中国酒乡——江苏省宿迁市洋河新区，拥有洋河、双沟两大中华老字号名酒品牌，是中国白酒行业实力最强、生产规模最大、现代化程度最高的集团之一。 合叉叉车签约苏酒集团 首批叉车已成功交付 此次招标，吸引了国内外各大叉车厂商竞相投标。安徽合叉叉车实地考察了苏酒集团厂区工况及场内物流规划，