杭叉CPD35-Ex-C1电动防爆叉车
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科尼SMV 32-1200 C RoRo叉车
丰田8FD25内燃平衡重式叉车
杭叉M50-4T-W34越野叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
2022年内燃叉车年度关键词预测来了!国四排放、动力充沛、性能强劲、油耗低、外观颜值......想要集万千优点于一身的“国民叉车”?那你一定不要错过柳工全新E系列内燃叉车。 2022年是国家“国四”限排令关键年,为响应国家发展战略,满足更多工况生产需求,柳工一直潜心市场研究、持续加大研发投入,不断加快产品与技术的更新迭代,并在多个领域实现了突破升级,给客户更加安全和舒适高效的操作体验:
重载搬运,以力为先,潜心研究,只为解决搬运需求。这一次,我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合,带来颠覆的认知;美学与机械的跨界,带来精密的创作;偏执与专业的匹配,带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程,我们致敬行业,始终保持本心,打破常规,大胆突破,只为重载依旧灵活,柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来,工作效率更高,承载能力强势突出,轻松适应
近日,杭叉X系列25吨内燃叉车成功应用于秘鲁的一家钢铁厂,得到了用户的极大肯定。钢铁厂作为重工业的代表之一,其生产过程涉及大量的钢板、钢管、钢材等重型材料的搬运与加工,这些材料不仅数量庞大,而且单件重量巨大,因此需要高效的搬运解决方案来保证生产的顺畅进行。 杭叉X系列25吨内燃叉车交付秘鲁的一家钢铁厂 杭叉X系列大吨位内燃叉车的最大承载能力高达
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灵活重载,举重若轻:柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车震撼上市!
重载搬运,以力为先,潜心研究,只为解决搬运需求。这一次,我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合,带来颠覆的认知;美学与机械的跨界,带来精密的创作;偏执与专业的匹配,带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程,我们致敬行业,始终保持本心,打破常规,大胆突破,只为重载依旧灵活,柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来,工作效率更高,承载能力强势突出,轻松适应
杭叉X系列25吨内燃叉车应用于秘鲁钢铁厂
近日,杭叉X系列25吨内燃叉车成功应用于秘鲁的一家钢铁厂,得到了用户的极大肯定。钢铁厂作为重工业的代表之一,其生产过程涉及大量的钢板、钢管、钢材等重型材料的搬运与加工,这些材料不仅数量庞大,而且单件重量巨大,因此需要高效的搬运解决方案来保证生产的顺畅进行。 杭叉X系列25吨内燃叉车交付秘鲁的一家钢铁厂 杭叉X系列大吨位内燃叉车的最大承载能力高达