现代HBR25叉车
现代CPCD10E叉车
现代CPC25E(05S)平衡重式内燃叉车
威肯CPD15C1.5吨电动平衡重式叉车
山猫B20NS电动叉车
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油
额定功率：kW
动力型式(柴油/蓄电池)：
动力型式(柴油/蓄电池)：蓄电池
额定功率：34/2500kW
额定功率：85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：内燃
额定功率：36.8/2500kW
额定功率：42.1kW
额定功率：36.8kW
额定功率：10.7kW
额定功率：45/2500kW
额定功率：38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池)：汽油或液化石油气
额定功率：82/2200kW
重载搬运，以力为先，潜心研究，只为解决搬运需求。这一次，我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合，带来颠覆的认知；美学与机械的跨界，带来精密的创作；偏执与专业的匹配，带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程，我们致敬行业，始终保持本心，打破常规，大胆突破，只为重载依旧灵活，柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来，工作效率更高，承载能力强势突出，轻松适应
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，面对如此复杂多变的国内外环境，上半年中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间，经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算，上半年中国国内生产总值53.2万亿元，按可比价格计算，同比增长12.7%，从相关指标看，上半年全社会货运量同比增长24.6%，全社会用电
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
热点新闻 普通内燃叉车行情
灵活重载，举重若轻：柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车震撼上市！
重载搬运，以力为先，潜心研究，只为解决搬运需求。这一次，我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合，带来颠覆的认知；美学与机械的跨界，带来精密的创作；偏执与专业的匹配，带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程，我们致敬行业，始终保持本心，打破常规，大胆突破，只为重载依旧灵活，柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来，工作效率更高，承载能力强势突出，轻松适应
销量同比增长67% 2021年1-6月份中国叉车行业数据简析
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，面对如此复杂多变的国内外环境，上半年中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间，经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算，上半年中国国内生产总值53.2万亿元，按可比价格计算，同比增长12.7%，从相关指标看，上半年全社会货运量同比增长24.6%，全社会用电
电动叉车替代内燃叉车成为行业发展趋势
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国