全进重工JJ-M5717混凝土泵车
徐工HB30K泵车
鸿得利HDL5290THB3853E泵车
徐工HB52K(奔驰)泵车
山推HJC5410THB-56混凝土臂架泵车
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:21.3m
臂架垂直高度:26m
臂架垂直高度:26.1m
臂架垂直高度:22.5m
臂架垂直高度:26.8m
臂架垂直高度:23m
臂架垂直高度:27.3m
臂节数量: 4节
臂架垂直高度:32.8m
臂架垂直高度:30m
臂节数量:3节
臂架垂直高度:22m
臂架垂直高度:25.2m
臂架垂直高度:21.1m
臂架垂直高度:36m
臂架垂直高度:31.9m
臂架垂直高度:19.5m
臂架垂直高度:25.0m
臂架垂直高度:23.6m
臂节数量:4/3节
臂架垂直高度:28m
年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位,众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实,安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心,中联重科解放底盘56米泵车的王牌实力有口皆碑。 中联重科解放底盘56米泵车 技术领先,历史沉淀 1956年,第一辆国产汽车“解放”驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀,“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘,在
2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0级超强地震,福岛第一核电站随之发生爆炸与核泄漏,当年,三一重工免费捐赠一台泵车,紧急驰援福岛核反应堆降温,为救援工作做出了一流贡献,此事后来被中日两国人民传为佳话。 三一“大长颈鹿”还在守护福岛 在救援之后,当年的功臣泵车也留在了福岛当地,十年过去了,你在他乡还好吗? 十年之后 “大长颈鹿”仍在守护一方 今天,是日本福岛核事故发生十周年纪念日,令
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十年如一日,三一62米泵车“大长颈鹿”还在守护福岛!
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性能再升级:徐工4桥62米泵车,它更香了!
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