大叉FD180FK5集装箱空箱作业叉车
合力CPCD80-W6 8-10吨进箱叉车
杭叉XC1.8吨锂电池叉车
合力CPCD30C内燃平衡重式叉车
现代CPCD20平衡重式内燃叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
央视在6月10日《新闻联播》中对杭叉用5G技术打造工业互联网智慧工厂给予高度赞扬。在报道中全面展示了国内第一个基于5G网络、工业互联网、大数据一体的叉车智能车间。报道一经播出,受到了行业内外的关注,装上智能“芯”的杭叉工业数字化工厂焕然一新,改变了人们对传统叉车行业的认知,同时也彰显出杭叉“诚信为本 效益优先 持续发展 回报社会”的核心价值观,树立了杭叉上市企业的良好形象。 杭叉集团党委书记董
在中国推进智能制造大背景下,智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式,被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。 什么是无人叉车? 无人叉车 "无人叉车"又称"叉车AGV",是一种智能工业车辆机器人。无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备,是智能物流的应用热点。无人叉车融合了叉车技术和AG
爱国本来就是国庆节的主旋律,我们抓住国庆“黄金周”假期的“尾巴”,在国庆“黄金周”也来聊聊叉车行业有哪些爱国的体现。 创新研发是爱国的表现 中兴通讯让所有中国人都感受到了“芯痛”的沉重,让我们深知爱国,不能只靠“热血”,“创新”是必不可少。中国叉车行业缺“芯”也是现状,中国首台叉车于1958年诞生,在经历了风雨沧桑一甲子的变革,叉车量的积累的确也发生了质的变化,例如门架型钢由CC型改为焊接的CJ型
热点新闻 工厂叉车铲车行车的管理
杭叉智能工厂项目落地生根 未来工厂将带来叉车行业的变革
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智能工厂应用之:无人叉车——智能物流之利器!
在中国推进智能制造大背景下,智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式,被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。 什么是无人叉车? 无人叉车 "无人叉车"又称"叉车AGV",是一种智能工业车辆机器人。无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备,是智能物流的应用热点。无人叉车融合了叉车技术和AG
国庆“黄金周”聊聊叉车行业体现出的爱国行为
爱国本来就是国庆节的主旋律,我们抓住国庆“黄金周”假期的“尾巴”,在国庆“黄金周”也来聊聊叉车行业有哪些爱国的体现。 创新研发是爱国的表现 中兴通讯让所有中国人都感受到了“芯痛”的沉重,让我们深知爱国,不能只靠“热血”,“创新”是必不可少。中国叉车行业缺“芯”也是现状,中国首台叉车于1958年诞生,在经历了风雨沧桑一甲子的变革,叉车量的积累的确也发生了质的变化,例如门架型钢由CC型改为焊接的CJ型