厦工CPD25(XG525B-D1)电动叉车
合力CPQD45内燃平衡重式叉车
合力CPD25-C C/F型平衡重式蓄电池叉车
杭叉XC1.8吨锂电池叉车
丰田LPE200电动托盘车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
12月24日,首台韩国现代柴油叉车在浙江尤恩叉车股份有限公司投产下线,这标志着——尤恩叉车与韩国现代建设机械集团合作正式进入量产阶段,双方将携手推出全新的叉车产品,共同成就工业车辆市场的新标杆产品。 现代尤恩OEM工厂首台叉车下线 ●浙江尤恩叉车: 浙江尤恩叉车股份有限公司成立于1978年,前身为杭州叉车总厂新登分厂,2007年通过改制重组成立浙江尤恩叉车股份有限
2021年,在世界经济复苏不确定性加剧,不平衡问题突出的背景下,特别是在新冠疫情不断出现新的变化,仍然还在肆虐全球的不利情况下,面对如此复杂多变的国内外环境,中国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间。从我们最为关心的中国叉车行业来看,今年叉车市场整体上出现了先扬后抑的发展态势,即上半年继续延续了去年比较强劲的发展势头,一路
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首台韩国现代柴油叉车在富阳现代尤恩OEM工厂投产下线
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权威发布!2021年中国叉车行业数据分析报告
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叉车百科| 因钢铁行业受到严重的影响,进而可能扰乱叉车行业!
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