现代CPC18叉车
三一SCP250C1平衡重式叉车
现代CPCD20平衡重式内燃叉车
中联重科FD38C1内燃平衡重式叉车
特雷克斯FDC 250叉车
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油
额定功率：kW
动力型式(柴油/蓄电池)：
动力型式(柴油/蓄电池)：蓄电池
额定功率：34/2500kW
额定功率：85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：内燃
额定功率：36.8/2500kW
额定功率：42.1kW
额定功率：36.8kW
额定功率：10.7kW
额定功率：45/2500kW
额定功率：38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池)：汽油或液化石油气
额定功率：82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：燃气
额定功率：37.4kW
4月11日-12日，在安徽芜湖，中联重科70台内燃平衡重式叉车陆续装车完毕，20多个专柜排成长龙，启程发运海外。这批产品将交付沙特当地客户，为当地物流搬运、仓储作业等提供优质装备支持。 △中联重科叉车批量发运沙特客户 此次发运沙特的中联重科叉车包括FD30Z、FD70Z、FD100Z等型号，车型均可选配驾驶室、风扇、空调等定制化配置，在各类环境下
美国亚特兰大物流展和德国斯图加特物流展成功举办，比亚迪叉车成焦点。 近期，比亚迪叉车在美国亚特兰大物流展和德国斯图加特物流展两大国际舞台上大放异彩。作为中国新能源叉车的先行者，比亚迪叉车以其专业可靠的产品、技术和周到完善的服务，吸引了众多海外观众的目光。 Modex 2024：比亚迪叉车在美国物流展引关注 3月11日，美国规模最大的国际物流制造业和供应链盛会——北美国际物流展览会
导语：在当今物流行业的快速发展中，柳工中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色，其强劲的动力系统和稳健的结构，使其成为处理重型货物、高效装卸和快速转运的理想选择。无论是在货物中转站、仓储场所，还是在物流运输环节，柳工中大吨位内燃叉车都能胜任各种工况。 摘要：在物流行业陆运物流中转站，中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色。它们能够高效地处理重型货物的装卸和短途搬运，提高货物处理效率，减少装卸时间，
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柳工中大吨位内燃叉车工况应用之物流行业
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