北方交通QY65汽车起重机
北方交通QY50G(五岳)汽车起重机
森源重工25吨汽车起重机
宏昌天马SQS3.2-3随车起重机
沃尔华GNQY-Z4型吊车（4吨自制底盘）
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
全伸主臂45米+16米双节副臂，基本臂最大起重力矩2009KN·m，全伸臂最大吊载9.5t，5节U型超强主臂……三一STC500E轮式起重机，高颜值高性价比! 三一STC500E汽车起重机介绍海报 (本文来自：三一起重机)
1台QY16型汽车起重机在使用过程中，经常出现半轴螺栓断裂现象。经仔细检查，发现其原因是：由于轮毂法兰螺栓孔外缘有裂纹，导致半轴螺栓无法按规定的扭矩旋紧；在起重机行走过程中，半轴螺栓产生松动，进而发生扭断。 图1 轮毂法兰尺寸对比 经调查，厂家已经不再生产原装轮毂法兰。为增强轮毂法兰螺栓孔部位的强度，厂家已将新型轮毂法兰螺栓孔部位增厚，并将半轴螺栓孔中心圆直径由158 mm加大至168 mm，其他
目前，中国起重机通过多年的技术积累，产品技术逐渐成熟，重大产品技术向大型化、高速化和专用化发展，通用技术向标准化和多样化发展，产品性能逐步实现自动化、智能化和数字化，已具备参与国际化竞争的能力。随着研发水平和制造工艺的进步，中联重科为满足客户需要，研发出高端技术的"小而美"--中联重科QY16V441汽车起重机。 高端技术的"小而美"中联重科QY16V441汽车起重机 中联重科QY16V441汽车
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全伸主臂45米+16米双节副臂 三一STC500E汽车起重机高颜值高性价比
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QY16型汽车起重机半轴端盖的改装
1台QY16型汽车起重机在使用过程中，经常出现半轴螺栓断裂现象。经仔细检查，发现其原因是：由于轮毂法兰螺栓孔外缘有裂纹，导致半轴螺栓无法按规定的扭矩旋紧；在起重机行走过程中，半轴螺栓产生松动，进而发生扭断。 图1 轮毂法兰尺寸对比 经调查，厂家已经不再生产原装轮毂法兰。为增强轮毂法兰螺栓孔部位的强度，厂家已将新型轮毂法兰螺栓孔部位增厚，并将半轴螺栓孔中心圆直径由158 mm加大至168 mm，其他
高端技术的＂小而美＂中联重科QY16V441汽车起重机
目前，中国起重机通过多年的技术积累，产品技术逐渐成熟，重大产品技术向大型化、高速化和专用化发展，通用技术向标准化和多样化发展，产品性能逐步实现自动化、智能化和数字化，已具备参与国际化竞争的能力。随着研发水平和制造工艺的进步，中联重科为满足客户需要，研发出高端技术的"小而美"--中联重科QY16V441汽车起重机。 高端技术的"小而美"中联重科QY16V441汽车起重机 中联重科QY16V441汽车