森源重工SMQ5160THB泵车
中联重科五桥73M重汽汕德卡国六泵车
鑫天地重工XTD5391THB(5R52)混凝土泵车
铁力士HDT5291THB-39/4泵车
雷萨重机BJ5449THB-XD(L10 58米)泵车
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:21.3m
臂架垂直高度:26m
臂架垂直高度:26.1m
臂架垂直高度:22.5m
臂架垂直高度:26.8m
臂架垂直高度:23m
臂架垂直高度:27.3m
臂节数量: 4节
臂架垂直高度:32.8m
臂架垂直高度:30m
臂节数量:3节
臂架垂直高度:22m
臂架垂直高度:25.2m
臂架垂直高度:21.1m
臂架垂直高度:36m
臂架垂直高度:31.9m
臂架垂直高度:19.5m
臂架垂直高度:25.0m
臂架垂直高度:23.6m
臂节数量:4/3节
臂架垂直高度:28m
2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0级超强地震,福岛第一核电站随之发生爆炸与核泄漏,当年,三一重工免费捐赠一台泵车,紧急驰援福岛核反应堆降温,为救援工作做出了一流贡献,此事后来被中日两国人民传为佳话。 三一“大长颈鹿”还在守护福岛 在救援之后,当年的功臣泵车也留在了福岛当地,十年过去了,你在他乡还好吗? 十年之后 “大长颈鹿”仍在守护一方 今天,是日本福岛核事故发生十周年纪念日,令
近日,由三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车在长沙成功下线,标志着三一全系泵车产品进入欧洲市场,以及双方技术融合进入新的阶段。三一工程车辆事业部董事长向儒安、流程信息化总部副总监沈军武、泵送公司总经理蒋庆彬、普迈亚太地区总经理Torben、国际营销公司总经理杨校等出席仪式。 填补欧洲市场40米段空白 三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车 这
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十年如一日,三一62米泵车“大长颈鹿”还在守护福岛!
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