中联重科ZLJ5330THBBE 47X-5RZ 复合技术泵车
铁力士HDT5401THB-45/5泵车
三一SYM5445THBFS 560C-8A 混凝土泵车
雷萨重机BJ5359THB-XF5202(L10 52米)泵车
三一SYM5446THBF 560C-8A 混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
提及行业四桥泵车的销量王,非中联重科“凌云Ⅱ”62米莫属。据悉,该款产品再度升级,众多“黑科技”加身,势必以更高性能和品质为客户带来极致体验! 中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车 1. 场地适应性 中联重科行业首创的灵动支撑,使得两级腿支泵前跨减少28%,仅8.88米,比同行小1米;侧跨11.2米,缩小了12%,工地适应性口碑爆棚,臂架全范围回转布料,大幅提高设备施工效率和利用
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下,客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下,在2023年市场竞争更加激烈的情况下,三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢?高性价比?泵送能力强?还是节能?又或者是操控性好呢? 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品(37/39/43米),再次助力客户提升赚钱速度!
全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉,为强化排放源头控制,减少尾气排放污染,2021年7月起,我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准,这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日,重型柴油车国六排放标准的实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现
热点新闻 泵车租赁费开发票要加什么税
太“卷”了!中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车重磅升级,性能突破新极限
提及行业四桥泵车的销量王,非中联重科“凌云Ⅱ”62米莫属。据悉,该款产品再度升级,众多“黑科技”加身,势必以更高性能和品质为客户带来极致体验! 中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车 1. 场地适应性 中联重科行业首创的灵动支撑,使得两级腿支泵前跨减少28%,仅8.88米,比同行小1米;侧跨11.2米,缩小了12%,工地适应性口碑爆棚,臂架全范围回转布料,大幅提高设备施工效率和利用
赚钱利器再升级——三一短臂架系列泵车(37/39/43m)新品上市
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下,客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下,在2023年市场竞争更加激烈的情况下,三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢?高性价比?泵送能力强?还是节能?又或者是操控性好呢? 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品(37/39/43米),再次助力客户提升赚钱速度!
全国全面进入国六时代,你的国三国四泵车什么情况了?
全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉,为强化排放源头控制,减少尾气排放污染,2021年7月起,我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准,这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日,重型柴油车国六排放标准的实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现