雷萨重机BJ5359THB-XD(L10 50米)泵车
中联重科三桥52M重汽汕德卡国六泵车
雷萨重机BJ5359THB-XF5201(L10 52米)泵车
沃尔华GNBC525小型混凝土臂架泵车
普茨迈斯特M56-5混凝土输送泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
日前,中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时,中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。目前,中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下,各企业不断扩大产能,随着国家政策的调整,产能过剩已无法避免。挖掘国际市场,走国际化道路是国内各企业必然的选择,只不过,这一次中联重科质量又走在了行业的前沿。可见,出口日本仅仅是
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