沃尔华GNBC537小型混凝土臂架泵车
鸿得利HDL5290THB3853E泵车
雷萨重机BJ5359THB-XF(L10 47米)泵车
普茨迈斯特M56-5混凝土输送泵车
雷萨重机BJ5359THB-XD(L10 52米)泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
近日,新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车在麓谷成功下线。作为混凝土机械公司经典产品三桥47米混凝土泵车的升级产品,它在继承了原产品的优秀品质的同时,更融合了中联、CIFA双方技术优势,整体性能达到国内领先、国际一流的水平。 新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车,拥有全新的臂架系统,更可靠、更安全;泵送系统在原来泵送方量140方/小时的
在国家“双碳”背景下,绿色环保成为时代潮流,新能源已是大势所趋。近年来,徐工连续推出纯电动搅拌车、喷浆车等多款新能源设备,广受客户好评。 聚焦新能源泵车赛道,徐工重磅推出行业首款混合动力泵车—HB47VH,以实际行动推动行业绿色发展进程。 徐工HB47VH混动泵车 混合动力,无缝切换 通过技术全面革新,徐工HB47VH混合动力泵车全新
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术,通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配,任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区,大幅降低泵送工况下的能耗,可实现节能20%,能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中,自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑,大幅节省了润滑脂的消耗,每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L,处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角
热点新闻 47米泵车能打多少层
ZOOMLION-CIFA新代复合技术三桥47米泵车下线
近日,新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车在麓谷成功下线。作为混凝土机械公司经典产品三桥47米混凝土泵车的升级产品,它在继承了原产品的优秀品质的同时,更融合了中联、CIFA双方技术优势,整体性能达到国内领先、国际一流的水平。 新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车,拥有全新的臂架系统,更可靠、更安全;泵送系统在原来泵送方量140方/小时的
行业首台!徐工HB47VH混动泵车年省10万元以上
在国家“双碳”背景下,绿色环保成为时代潮流,新能源已是大势所趋。近年来,徐工连续推出纯电动搅拌车、喷浆车等多款新能源设备,广受客户好评。 聚焦新能源泵车赛道,徐工重磅推出行业首款混合动力泵车—HB47VH,以实际行动推动行业绿色发展进程。 徐工HB47VH混动泵车 混合动力,无缝切换 通过技术全面革新,徐工HB47VH混合动力泵车全新
雷萨重机47mLNG泵车
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术,通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配,任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区,大幅降低泵送工况下的能耗,可实现节能20%,能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中,自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑,大幅节省了润滑脂的消耗,每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L,处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角