普茨迈斯特
今天,由KarlSchlecht先生于1958年建立的普茨迈斯特公司已经成为全球混凝土输送机械设备的领导者。作为一家全球性运营企业,已在世界范围内建立起德国、美国和中国三点为支撑的全球化生产网络,并先后在英国、法国、意大利、西班牙、南非、日本、韩国等18个国家建立了子公司,其销售和服务网络遍布世界各地。普茨迈斯特集全球半个世纪施工及管理经验为客户提供的全方位完善的服务,范围从机械使用到技术支持,从设备选型到项目咨询。无论您在世界的哪一个地方,Putzmeister最优质的产品,最完善的服务就在您的身边。为将最先进的技术、最优质的服务带入中国,普茨迈斯特于1995年12月12日在中国上海松江工业区独资成立普茨迈斯特机械(上海)有限公司作为中国和亚太地区的管理、生产、销售和售后服务中心。上海公司占地面积约为42,500平方米,生产厂房和办公室面积为13,840平方米,目前员工八百多人。产品涉及泵车、拖泵、灰浆机、工业泵、隧道施工喷浆机、车载伸缩式皮带输送机、固定式布料杆等。短短的几年内,普茨迈斯特机械(上海)有限公司飞速发展,销售和服务网络覆盖全国,并在北京、华北、华南、西南、东北设立办事处。目前已经在江苏常州规划建厂,占地面积约为20多万平方米,预计2009年完工。普茨迈斯特经营宗旨是:“服务、改进、创造价值”。普茨迈斯特一贯坚持:“为用户提供超值的产品,一流的服务和方便及时的零配件供应”。普茨迈斯特公司提供的产品:设计先进;使用安全、方便、耐久;维修保养简单、容易;性能价格比合理;无论工程大小与否,普茨迈斯特凭借丰富的经验,永续创新,为客户提供及时、完善的服务;并为客户提供培训和由公司专家提供的技术支持,不断为用户创造价值,为此普茨迈斯特成为遍及世界各地客户的最理想的合作伙伴。
热点新闻 05年大象泵车36m
三一泵车真给力,油耗低动力强,4分钟12方,一年节省近5万元!
原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车,想要我聊聊三一微混泵车,这个必须得安排上。于是,珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料,省钱很可观 对于泵车老板来讲,泵车运营成本很重要,尤其是油耗,能否省钱,这是老板们最关心的问题;那它在这方面的实际表现究竟如何呢?看看一些一线泵友的使用感受! 泵友@江苏南京罗老板:
三一与大象联合研制的首款泵车即将面世
"三一与大象在产品制造、市场营销等方面有很强的互补性,现在,我们已经为中国的客户做好了准备。"据大象中国区销售总经理侯雪梅介绍,大象的服务工程师、产品经理走访了大量的中国用户,技术人员则深入实地调研,系统研究中国工况和中国用户的使用习惯,对原有系列产品进行优化升级,使之更适应中国市场的需求。升级版的泵车M42-5便是其中的代表性产品。 新型42-5混凝土泵车在同型号系列产品中重量最轻,仅为32吨,
三一集团德国子公司“大象”普茨迈斯特全球第一台「混动」泵车交付!
3月10日,在德国斯图加特,三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天,全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保,最安静,成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍,iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品,可以说“这是目前全球最环保,最安静的泵车,运营成本最低