北奔8×4 3127FY NG80系列改装车(加油车)
雷萨重机BJ5449THB-XF5801(L10 58米)泵车
厦工XXG5271THB泵车
海州机械HBT60-8-60.5S 混凝土泵
雷萨重机BJ5359THB-XF5002(L10 50米)泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
近年来,高机租赁行业发展势头迅猛,大租赁商数量与机队规模继续加速成长、厂家销量规模大幅提升、资本机构高度关注。2020年新冠疫情爆发,急骤的变化给整个市场带来了强烈的矛盾与冲突。在“活下来”就是终极奥义的背景下,高机租赁商生存状态如何,我们会通过多个维度为大家解答;而他们是怎么应对危机的,有哪些经验可以分享,我们先请北京宏宇致恒董事长柴滨先生给大家介绍一下北京高机租赁市场的现状。 北
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代理区域:北京
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