厦工XXG5271THB泵车
雷萨重机BJ5359THB-XF5001(L10 50米)泵车
中车(南车)HDT5281THB-39/4泵车
中联重科五桥73M重汽汕德卡国六泵车
鑫天地重工XTD5391THB(5R52)混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:51.8m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:38m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:53m
近期,奔驰等进口底盘国五泵车将成为“绝版”的话题成行业热议,真的确有此事吗?并非空穴来风! 中联重科进口底盘泵车 2021年的汽车市场可谓“内忧外患”,不仅受疫情影响,芯片短缺潮等也愈演愈烈。上半年,业内原本以为在三季度会出现好转,但没想到反而雪上加霜,“金九银十”成为过往。 据有关机构预测显示,芯片短缺将导致今年全球汽车产量减少770万辆
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