利勃海尔LTF1060-4.1汽车起重机
柳工TC250C5K国VI汽车起重机
北方交通QY50G(五岳)汽车起重机
多田野TR-250E型越野轮胎起重机
长江TTC055G-Ⅱ汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
人人都知道G2代黑科技多，所以自上市以来，就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技，比如标配自动挡，且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1，还有具备吊钩防摆功能，让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注，广受好评，那夹在中间的80吨车呢？身为G2代80吨级的代表作，XCT80G5-1又岂能平庸？ 徐工G2代起重机
“中国第一台拥有自主知识产权的大吨级工程起重机的诞生，使中国装备制造业在由‘中国制造’向‘中国创造’的道路上又迈出了一大步。”随着中国第一台200吨全路面起重机研制成功的消息传出，中国传统装备制造业如何突破低水平的瓶颈，全速发展产业高新技术的思考也由此引发。 打造国产起重装备新标准 徐重推出的这台QAY200全路面起重机，最大起重能力达到200吨，主臂六节，起升高度达到61.5米，加副臂后最高
广寻业务的路上 他只身敢趟黄浦江 即将翻车的现场 他沉着稳住人机物 一年六趟的来访 他早把徐工当成家 全国第二台XCA750车主冠川吊装工程有限公司少当家 高总 全国第二台XCA750车主 冠川吊装工程有限公司 少当家 高总 以QAY160高点起步 QAY300、XCA550、QAY650 强势入局 十余年的一线历练 曾经入行时的毛头小子 和他手下的吊装利器一起
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徐工G2代80吨级起重机——XCT80G5-1
人人都知道G2代黑科技多，所以自上市以来，就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技，比如标配自动挡，且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1，还有具备吊钩防摆功能，让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注，广受好评，那夹在中间的80吨车呢？身为G2代80吨级的代表作，XCT80G5-1又岂能平庸？ 徐工G2代起重机
200吨起重机成功出炉 徐重开创产业新高度
“中国第一台拥有自主知识产权的大吨级工程起重机的诞生，使中国装备制造业在由‘中国制造’向‘中国创造’的道路上又迈出了一大步。”随着中国第一台200吨全路面起重机研制成功的消息传出，中国传统装备制造业如何突破低水平的瓶颈，全速发展产业高新技术的思考也由此引发。 打造国产起重装备新标准 徐重推出的这台QAY200全路面起重机，最大起重能力达到200吨，主臂六节，起升高度达到61.5米，加副臂后最高
敢趟黄浦江！全国第二台徐工XCA750起重机车主，攒劲得很！
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