北方交通QY25G5汽车起重机
多田野GT-250E型(一汽欧Ⅲ)起重机
宏昌天马SQS6.3-3随车起重机
特雷克斯T 340-1XL汽车起重机
宏昌天马SQS12-3随车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
中国制造发展的70年余年是饱含血泪的, 在几十年前，中国的龙门吊制造可以说完全是个空白，稍微吊装重量大一点的龙门吊都需要从国外进口，甚至于很多时候因为买不到大一点的船只，根本就造不出来。那些没能将我们打倒的必将使我们变得强大，如今“Made in China”在在世界舞台上再不是当年的无名之辈了。美国在世界的很多领域里都是霸主，唯独龙门吊却不得不用中国制造。2013年，时任美国总统的奥巴马在迈阿密
全球最大龙门吊的海工理想 这座可以吊起2.2万吨重量的“凯旋门”，代表着一家民企的“下海”决心 隋绍元坐在启东江边的办公室等待采访。 细雨霏霏，湿漉漉的江畔矗立着一座50层楼高的龙门吊，如一扇巨型“凯旋门”，鹤立于船厂的钢铁队伍中，俯瞰浩浩长江。倘若晴空万里，在10公里以外的崇启大桥上就能望见它橘色的身影。 “宏海号”，这座世界目前最大的龙门吊，起吊能力2.2万吨，有50层楼高，可吊起400节高铁
康明斯助力龙门吊奔赴海外 支持国际港口提升运力 来源：康明斯中国
热点新闻 福建厦门吊车
从无到有 从有到优 中国制造的龙门吊用实力为自己正名
中国制造发展的70年余年是饱含血泪的, 在几十年前，中国的龙门吊制造可以说完全是个空白，稍微吊装重量大一点的龙门吊都需要从国外进口，甚至于很多时候因为买不到大一点的船只，根本就造不出来。那些没能将我们打倒的必将使我们变得强大，如今“Made in China”在在世界舞台上再不是当年的无名之辈了。美国在世界的很多领域里都是霸主，唯独龙门吊却不得不用中国制造。2013年，时任美国总统的奥巴马在迈阿密
中国世界第一龙门吊完工70% 起重量达2.2万吨
全球最大龙门吊的海工理想 这座可以吊起2.2万吨重量的“凯旋门”，代表着一家民企的“下海”决心 隋绍元坐在启东江边的办公室等待采访。 细雨霏霏，湿漉漉的江畔矗立着一座50层楼高的龙门吊，如一扇巨型“凯旋门”，鹤立于船厂的钢铁队伍中，俯瞰浩浩长江。倘若晴空万里，在10公里以外的崇启大桥上就能望见它橘色的身影。 “宏海号”，这座世界目前最大的龙门吊，起吊能力2.2万吨，有50层楼高，可吊起400节高铁
康明斯助力龙门吊奔赴海外 支持国际港口提升运力
康明斯助力龙门吊奔赴海外 支持国际港口提升运力 来源：康明斯中国