雷萨重机BJ5359THB-XD(L10 52米)泵车
汉马AH5330THB0L4-43泵车
北奔8×4 3127FY V3系列改装车(加油车)
鑫天地重工XTD5391THB(5R52)混凝土泵车
三一SYM5503THB 620C-10A 62米混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
日本将使用混凝土臂架泵车向发生事故的福岛第一核电站反应堆注水。泵车的臂架伸展后长达约58米,可通过遥控从高处准确地向废料池注水。三重县某建设公司等提供的3台泵车已抵达现场,岐阜县某公司的一台泵车也将加入。防卫相北泽俊美表示,将动用国内的全部同型号泵车,以确保可持续进行注水作业。所使用的泵车产自德国,车身全长约15米,用于在建筑公地向高处输送混凝土。据称这种泵车曾在前苏联切尔诺贝利核电站事故的封堆工
近日,三一重工和旗下代理商四川惟楚收到了一封中共西昌市委的感谢信。 信中这样写道:“火灾无情,人间有爱。在我市灭火工作最为急迫的关键时刻,三一重工&四川惟楚第一时间集结人员,携带救援装备驰援,冒着生命危险奋战在灭火第一线。筑起了一道道烈火无法逾越的钢铁长城,为灭火工作取得最后胜利做出了积极贡献”。 中共西昌市委发来的感谢信 大火蔓延,三一装备紧急出动 全城被通天的火光照得如同白昼
工程少闲月 大干正当时 近日,在北沿江高铁南通段工程建设现场火热繁忙,奋战正酣。北沿江高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。 ▲线路示意图 北沿江高铁江苏段的建设将补齐沪宁间沿长江北岸缺少高速铁路的短板,苏中地区的南通、泰州、扬州将全面融入上海、南京的1小时经
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日本将使用混凝土臂架泵车向事故反应堆注水
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全城危在旦夕时!三一泵车“筑起烈火无法逾越的钢铁长城”
近日,三一重工和旗下代理商四川惟楚收到了一封中共西昌市委的感谢信。 信中这样写道:“火灾无情,人间有爱。在我市灭火工作最为急迫的关键时刻,三一重工&四川惟楚第一时间集结人员,携带救援装备驰援,冒着生命危险奋战在灭火第一线。筑起了一道道烈火无法逾越的钢铁长城,为灭火工作取得最后胜利做出了积极贡献”。 中共西昌市委发来的感谢信 大火蔓延,三一装备紧急出动 全城被通天的火光照得如同白昼
加快构建“高铁圈”! 徐工泵车助力打通沿江高铁“新动脉”
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