雷萨重机BJ5440THB-XF(L10 58米)泵车
森源重工SMQ5160THB泵车
中车(南车)HDT5380THB-45/5泵车
铁力士HDT5281THB-39/4泵车
鸿得利HDL5431THB 5664E混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
时值深秋,全国普遍降温,但G3(京台高速)安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前,在中联重科泵车的助力下,备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,其主跨988米,全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
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