三一STC250C5II-6汽车起重机
徐工RT100越野轮胎起重机
嘉和QY6汽车起重机
雷萨重机FTC50T5汽车起重机
愚公YGQY8H汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
6月17日，由中联重科牵头承办的“塔式起重机技术创新发展研讨会”在长沙召开。来自全国产学研用相关单位的近30名专家共聚长沙，共话行业关注的热点话题。会上，专家评审组针对中联重科提议的将塔机30年当量设计寿命、数字化安全控制、塔机水平静位移调整纳入国家标准的提案进行了审查研讨。与会专家一致认为中联重科的提案具有重要意义，该提案的提出将进一步推动塔机行业数字化升级、绿色化发展。 “塔式起重机技术创新
近日，国家市场监督总局（国家标准化管理委员会）发布了“中华人民共和国国家标准公告[2021年第12号]”文件，该文件公告中序列第120项的《道路施工与养护机械设备 沥青混合料搅拌设备（GB/T 17808-2021）》国家标准为西筑公司牵头修订。 该国家标准是根据国家标准化管理委员会国标委综合〔2018〕60号文 《国家标准委关于下达2018年第三批国家标准制修订计划的通知》要求
“塔式起重机技术创新发展研讨会”首次会议在长沙召开 我国塔机行业规模占全球2/3以上，随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿，但是塔机行业国内标准水平仍落后于欧洲，亟待提升。因此需要增强塔机中国标准硬实力，带动创新成果转化，促进行业整体技术水平提升，从而形成以技术、标准、质量、品牌、服务为核心的竞争新优势。 2021年6月17日，由全国起重机械标准
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中交西筑公司牵头编制的国家标准正式获批发布
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重要提议！中联重科提出将塔机30年当量设计寿命、数字化安全控制等纳入国家标准
“塔式起重机技术创新发展研讨会”首次会议在长沙召开 我国塔机行业规模占全球2/3以上，随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿，但是塔机行业国内标准水平仍落后于欧洲，亟待提升。因此需要增强塔机中国标准硬实力，带动创新成果转化，促进行业整体技术水平提升，从而形成以技术、标准、质量、品牌、服务为核心的竞争新优势。 2021年6月17日，由全国起重机械标准