东岳重工GT10A汽车起重机
临工重机CMC8B汽车起重机
徐工QY16B.5Ⅱ汽车起重机
徐工QY20B.5II汽车起重机
徐工XCT220汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:206kW
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单。该订单于2020年3月签订,科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念,为未来运作做好准备:操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内,靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER,边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。该订单于2021年6月签订,起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同,均为16轮集装箱起重设备,堆垛高度为1过6个集装箱,跨度为7个集装箱加车
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科尼BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)将交付至越南边宜港
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单。该订单于2020年3月签订,科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念,为未来运作做好准备:操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内,靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER,边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
CSP Spain向科尼订购11台混合动力轮胎式集装箱门式起重机
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使
科尼集团在多哥赢得5台轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。该订单于2021年6月签订,起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同,均为16轮集装箱起重设备,堆垛高度为1过6个集装箱,跨度为7个集装箱加车