长江GTC080起重机
三一STC120T5-1混动版汽车起重机
徐工QY25K5C_1汽车起重机
沃尔华GNQY-东风齐头型12吨吊车
徐工XCT8L4汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使
PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机(ARTG),还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队,以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG,其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单。该订单于2020年3月签订,科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念,为未来运作做好准备:操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内,靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER,边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
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CSP Spain向科尼订购11台混合动力轮胎式集装箱门式起重机
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波兰DCT Gdansk公司为其集装箱码头应用科尼自动化轮胎式集装箱门式起重机新技术
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科尼BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)将交付至越南边宜港
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单。该订单于2020年3月签订,科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念,为未来运作做好准备:操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内,靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER,边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重