中车(南车)HDT5291THB-37/4泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF5802(L10 58米)泵车
汉马AH5310THB0L5-39混凝土泵车
全进重工JJRZ63-5.18MB混凝土泵车
鑫天地重工XTD5390THB(5R48)混凝土泵车
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:5节
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:47m
臂节数量:节
臂架垂直高度:47.5m
臂架垂直高度:46m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:47.3m
臂架垂直高度:44.7m
臂架垂直高度:45m
臂架垂直高度:47.7m
臂架垂直高度:46.8m
臂架垂直高度:46.2m
臂节数量:4节
臂节数量:五节
臂架垂直高度:47.2m
对于初入行的泵友来说,如果要买一台泵车创业,最具性价比的是多少米的车?今天就带大家一起来看看,那些小臂架入门车型~ SYM5300THBES 430C-10 SYM5300THBES 430C-10 整车29吨,双驱后桥,八轮驱动,臂架可360°回转,臂架垂直高度42.5米,理论最大排量120m³/h,输送缸内径230mm,输送缸行程1600mm;
如今,二手泵车市场越来越火热,通过较低的价格购买一台性能好的泵车回家,这种“小投入、大产出”的方式得到越来越多客户的青睐。想买台性价比好的二手泵车,验车是交易时的重要一环,万一运气不好一台二手车买回去,反复折腾,花费了时间与金钱,还落得心情不痛快!不花冤枉钱、不做无用功,专业验车评估就非常必要了。原因如下: 二手泵车购买秘籍 不花冤枉钱 不做无用功! 安全可靠 工程机械单价较高,即
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!
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二手泵车购买秘籍 不花冤枉钱 不做无用功!
如今,二手泵车市场越来越火热,通过较低的价格购买一台性能好的泵车回家,这种“小投入、大产出”的方式得到越来越多客户的青睐。想买台性价比好的二手泵车,验车是交易时的重要一环,万一运气不好一台二手车买回去,反复折腾,花费了时间与金钱,还落得心情不痛快!不花冤枉钱、不做无用功,专业验车评估就非常必要了。原因如下: 二手泵车购买秘籍 不花冤枉钱 不做无用功! 安全可靠 工程机械单价较高,即
前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!