中车(南车)HDT5380THB-48/5泵车
汉马AH5330THB0L4-43泵车
三一SYM5550THB 680C-10 68米混凝土泵车
森源重工SMQ5160THB泵车
三一SYM5449THBFB 600C-10 60米混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:33.4m
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载
回忆1984年,第一台液压迷你挖掘机从生产线上走下。这台机器是根据客户需求在Nimson品牌(诺森品牌分公司)下生产的,正式开启了威克诺森的迷你挖掘机的时代。如今,岁月匆匆,这台挖机现如今依旧保存在林茨工厂的展示大厅里。 当时的挖掘机市场主要由大型设备主导,而迷你挖掘机的出现无疑是一次革命性的突破。它不仅改变了施工现场的操作方式,还大大提高了效率和灵活性。小型化的设计让它能够进入
三一重卡今年领先推出的三一迷你站现已成为客户提高车队运营效率的首选,云南、四川、安徽等地客户已率先落站运营。 三一迷你换电站 占地仅35.3㎡、行业最小;价格低于百万、投资成本行业最低;集成3充1备2终端、支持充换电一体! 这样一款投资最少、建站最快、应景实用、灵活挣钱的三一迷你充换电一体站,不到12小时即半天,就可实现安装落站。 三一迷你换电站
热点新闻 迷你混凝土泵车
三一最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡日行千公里成为现实
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载
从1984到2024,威克诺森迷你挖掘机迎来40周年
回忆1984年,第一台液压迷你挖掘机从生产线上走下。这台机器是根据客户需求在Nimson品牌(诺森品牌分公司)下生产的,正式开启了威克诺森的迷你挖掘机的时代。如今,岁月匆匆,这台挖机现如今依旧保存在林茨工厂的展示大厅里。 当时的挖掘机市场主要由大型设备主导,而迷你挖掘机的出现无疑是一次革命性的突破。它不仅改变了施工现场的操作方式,还大大提高了效率和灵活性。小型化的设计让它能够进入
三一迷你站:占地仅35.3㎡ 换电更快 费用更省 建站更易
三一重卡今年领先推出的三一迷你站现已成为客户提高车队运营效率的首选,云南、四川、安徽等地客户已率先落站运营。 三一迷你换电站 占地仅35.3㎡、行业最小;价格低于百万、投资成本行业最低;集成3充1备2终端、支持充换电一体! 这样一款投资最少、建站最快、应景实用、灵活挣钱的三一迷你充换电一体站,不到12小时即半天,就可实现安装落站。 三一迷你换电站