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三一重工迎战337调查 起诉奥巴马案尚未完结

三一重工和美国的纠葛不断。在去年起诉奥巴马一案尚未完结之时，三一重工遭到了来自美国国际贸易委员会发起的“337调查”。调查的背后，是三一重工产品在美国市场所占份额逐步攀升的事实。所幸，这一次三一重工不是孤军奋战，关于此事商务部作出了“一是反对、二是不怕”的表态 7月11日，第5轮中美战略与经济对话期间，美国国际贸易委员会宣布对三一重工及其美国公司发起“337调查”。 美国国际贸易委员会又一次找上了

连续18年稳居行业第一，同力重工有何秘诀？

3月30日，在顶端新闻推出的《光照2023·智造的力量》系列报道中，揭秘了非公路宽体自卸车行业缔造者同力重工背后的故事，展现了制造业奋进激昂高质量发展的步伐。 一个领域，有一个领域的开创者；一个时代，有一个时代的引领者。 从首创开发非公路宽体自卸车这一产品，到如今成为行业内的制造新标杆，同力重工已经走过了18个年头。 如今，在非公路宽体车领域，市场上每3台

奥特集中润滑系统在同力重工宽体车上的应用

宽体车是非公路宽体自卸车的简称，是一款具有中国特色的“中国式”独有车型，主要在露天矿山、工程土方作业，由于其具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点，受到了大型矿区的热烈欢迎，一时间，宽体车市场风云骤起。 宽体车出勤率平均在80%左右，加上工作环境恶劣，宽体车故障率较高。如何延长设备寿命，提高设备的安全性成了客户最关心的问题。 同力重工宽体车 作为中国领先的工程运输方案和设备供应商，