宏昌天马SQS6.3-3随车起重机
抚挖QY16F1汽车起重机
宏昌天马SQZ132-3随车起重机
三一STC250C5-2 汽车起重机
利勃海尔LTF1060-4.1汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
这一次,利勃海尔又在吊车领域中,创造了全新的记录! 2022年的开春,利勃海尔正式推出300吨吊车的全新升级版本——LTM 1300-6.3。推出的同时,吊车届中新的一项纪录被打破——之前从未有过的移动式起重机带90米的伸缩臂且单轴载荷仅为12吨。这远远超出目前市场的起重机水平。 利勃海尔正式推出300吨吊车的全新升级版本——LTM 1300-6.3 轻松应对
亚州最大的全方位可转动射电望远镜——上海65米射电望远镜,4月17日顺利完成了天线主反射体背架的吊装。这是继2012年3月17日65米射电望远镜俯仰机构吊装到位后的第二吊,也是该望远镜建设过程中高空三个非常重大吊装中难度最大、要求最高、最具形象工程的吊装。整个吊装工程由天津蓝巢特种吊装工程有限公司(以下简称天津蓝巢)负责完成,工程采用了特雷克斯CC5800(1000t)和CC2800-1(600t
近日,中联重科售后服务工程师严学斌一行6人横渡长江,在江面上空为江苏某客户的8台中联重科塔机进行了系统全面升级,以确保塔机在风大、使用频繁的客观条件下能更安全地运作。 据悉,中联重科有几十台不同型号的塔式起重机参建了此次沪通长江大桥建设项目。沪通长江大桥是世界最大跨度的公路铁路两用斜拉桥,也是世界首座跨度超过千米的公路铁路两用桥梁,工程于2014年3月1日开工建设,工期五年半,建成后,从南通市区到
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利勃海尔全新升级300吨吊车LTM 1300-6.3开创多项纪录
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特雷克斯履带吊车安装亚洲最大射电望远镜
亚州最大的全方位可转动射电望远镜——上海65米射电望远镜,4月17日顺利完成了天线主反射体背架的吊装。这是继2012年3月17日65米射电望远镜俯仰机构吊装到位后的第二吊,也是该望远镜建设过程中高空三个非常重大吊装中难度最大、要求最高、最具形象工程的吊装。整个吊装工程由天津蓝巢特种吊装工程有限公司(以下简称天津蓝巢)负责完成,工程采用了特雷克斯CC5800(1000t)和CC2800-1(600t
中联重科塔式起重机售后服务工程师服务纪实
近日,中联重科售后服务工程师严学斌一行6人横渡长江,在江面上空为江苏某客户的8台中联重科塔机进行了系统全面升级,以确保塔机在风大、使用频繁的客观条件下能更安全地运作。 据悉,中联重科有几十台不同型号的塔式起重机参建了此次沪通长江大桥建设项目。沪通长江大桥是世界最大跨度的公路铁路两用斜拉桥,也是世界首座跨度超过千米的公路铁路两用桥梁,工程于2014年3月1日开工建设,工期五年半,建成后,从南通市区到