徐工QY25K5D_2汽车起重机
雷萨重机FTC25Q5-1（国六）汽车起重机
三一STC550T汽车起重机
太原重工TZGA130汽车起重机
三一STC120T5-1混动版汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
近日，一辆身着喜庆中国红的厦工轮式装载机XG958H，搭乘中国南极科学考察船“雪龙号”，从上海港出发，历经一个多月的环球旅行，顺利抵达中国南极科考站长城站。 工作人员有条不紊地操作着考察船上的吊车 在长城湾上，工作人员有条不紊地操作着考察船上的吊车，这台重达17.25吨的大家伙稳稳当当地停在了运输驳船上。 17.25吨的装载机稳稳当当地停
某处桥梁工地，因为在半山坡作业，场地太窄，钢筋从30米高的盖梁上滚下来，就有了下面这样“万箭穿心”的场景。 事故现场 事故发生时驾驶员在座位上，钢筋插到驾驶员眼角上方，刚好停止了皮都没碰破，真是不幸中的万幸，吊友也是心有余悸，估计以后看到钢筋都有阴影了。 人在车中坐，祸从天上来 这事工地方有不可推卸的责任 幸好没有人员伤亡 安全第一，从我做起 （文章来源：吊车之家
手中有了存款放在银行、支付宝，还是买吊车？哪里收益才能最大化？ 张师傅一直在工地帮老板开吊车，十几年下来练成了吊车能手，百吨级以下吊车都会操作，还懂得如何保养，关键时候还能帮着修理工修设备。辛苦了十几年，手头攒下了一些存款，也积攒了不少客户资源。 多年的艰苦奋斗，就是为了实现最初的目标--从司机成为老板。 买吊车？哪一款更合适呢？现在张师傅遇到了选择困难，既想如大部分新入行的人一
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“万箭穿心”！开吊车十几年没见过这情况！
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买吊车？哪款更合适？快来试试徐工的周期计算器吧！
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