森源重工东风8吨汽车起重机
久发QY8A汽车起重机
多田野GT-550E 型汽车起重机
多田野GT-750E型汽车起重机
徐工XCT100_1汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
北国风光,千里冰封,万里雪飘,冬日的格尔木玉珠峰上不仅有凛冽的寒风和皑皑的白雪,更有着一辆辆西林叉车穿梭作业的身影。 “耐得住极恶极寒工况,才能经得住市场的考验。”正是本着这样一个理念,2021年1月,应部队后勤相关部门邀请,西林叉车产品检测试验组整装出发前往青海格尔木昆仑山脉-4500M海拔的格尔木玉珠峰开始为期半个月月的冬季产品试验。整车在-35度低温下的高海拔功能性验证,需要在持续极寒的高原
在全国同行业中连续十多年在产量、销量、利税上位居首位,而名列行业第二的企业上述指标尚不及江阴凯澄的50%;2002年产量超过日本三菱公司位居亚洲第一;2003年产量超过世界行业巨头德国德马格(DEMAG)公司和芬兰科尼(KONE)公司;2005年电动葫芦销量占到全球的10.5%;2007年产、销量电动葫芦超过3.1万台。 是什么引领凯澄创造这一系列辉煌? 质量,企业发展的根本 质量
你的问题,我来解惑,欢迎各位来到本期“吊装大讲堂”。经常听到有吊友问:”汽车吊和轮胎吊有什么区别?”,有的人回答说:轮胎吊就是有轮胎的吊车,汽车吊就是像汽车的吊车。结果提问的人还是一头雾水,难道汽车吊就没有轮胎了?它们都有轮子、伸缩臂杆、支脚,看上去没什么不同啊………? 话不多说,先上一组照片对比: 汽车式起重机 轮胎式起重机 前面的照片,第一张是汽车式起重机,即汽车吊,英文
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质量是最大效益 凯澄起重机械的发展之道
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【柳工吊装大讲堂】汽车起重机和轮式起重机的区别
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