东岳重工GT55汽车起重机
柳工TC250C5L国VI汽车起重机
中联重科ZTC700V552汽车起重机
三一SPC120T汽车起重机
长江TTC025G-Ⅱ汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
2019年12月爱茵根 / 多瑙(德国)- 数周前,目前全球最强大的海上风力发电机在荷兰鹿特丹港被架起。该风力发电机机舱总高为207米,净重675吨。这是用于该吊装工作的两台利勃海尔履带式起重机所能承受的极限吊重。在抬吊过程中两台利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总负载,并将这庞大的部件安装在150米高度的巨型风机塔筒上。 利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总
我国风电场多建在山地和丘陵地带,山高坡陡,路面狭窄崎岖,设备转场难度大,耗时长,针对这一困难,徐工QAY650全地面起重机配置自主研发的新型八轴全地面底盘,运用动力匹配技术,实现了额载状态下的快速转移,驱动能力行业首屈一指,同时搭配成熟的油气悬挂系统和多轴多模式转向系统,应用大型多轴车辆制动综合管理技术,操控更加稳健,确保驾乘舒适性和安全性更高,在起重机的最小离地间隙、最小转弯直径等通过性和灵活性
4月1日,国家电网金上至湖北±800千伏特高压直流输电工程全线海拔最高铁塔在四川组立完成。该基铁塔海拔达到4797.9米,是目前全世界海拔最高的特高压输电铁塔,中联重科起重机战严寒斗风雪,圆满完成塔身钢结构的吊装任务。 △中联重科起重机助建全球海拔最高的特高压输电铁塔(图片来源:央视网) 据了解,金上至湖北工程是目前世界上海拔最高的
热点新闻 风力起重机
利勃海尔起重机安装全球最强大的海上风力发电机
2019年12月爱茵根 / 多瑙(德国)- 数周前,目前全球最强大的海上风力发电机在荷兰鹿特丹港被架起。该风力发电机机舱总高为207米,净重675吨。这是用于该吊装工作的两台利勃海尔履带式起重机所能承受的极限吊重。在抬吊过程中两台利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总负载,并将这庞大的部件安装在150米高度的巨型风机塔筒上。 利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总
徐工QAY650全地面起重机安装风力发电机过程
我国风电场多建在山地和丘陵地带,山高坡陡,路面狭窄崎岖,设备转场难度大,耗时长,针对这一困难,徐工QAY650全地面起重机配置自主研发的新型八轴全地面底盘,运用动力匹配技术,实现了额载状态下的快速转移,驱动能力行业首屈一指,同时搭配成熟的油气悬挂系统和多轴多模式转向系统,应用大型多轴车辆制动综合管理技术,操控更加稳健,确保驾乘舒适性和安全性更高,在起重机的最小离地间隙、最小转弯直径等通过性和灵活性
助建全球海拔最高特高压输电铁塔,中联重科起重机实力“登峰”!
4月1日,国家电网金上至湖北±800千伏特高压直流输电工程全线海拔最高铁塔在四川组立完成。该基铁塔海拔达到4797.9米,是目前全世界海拔最高的特高压输电铁塔,中联重科起重机战严寒斗风雪,圆满完成塔身钢结构的吊装任务。 △中联重科起重机助建全球海拔最高的特高压输电铁塔(图片来源:央视网) 据了解,金上至湖北工程是目前世界上海拔最高的