柳工LTC120L5汽车起重机
北方交通QY50G(五岳)汽车起重机
三一STC250T4汽车起重机
三一STC250C5-2汽车起重机(混动版)
长江GTC080起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机(ARTG),还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队,以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG,其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使
近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、
徐工起重机械事业部是徐工集团的..., 本公司主营福州地区的起重机等小型工程机械设备。
代理区域:福州
利勃海尔工程机械项目的规模是独..., 本公司主营福州地区的起重机等小型工程机械设备。
中联重工科技发展股份有限公司创..., 本公司主营福州地区的起重机等小型工程机械设备。
热点新闻 福州门式起重机
波兰DCT Gdansk公司为其集装箱码头应用科尼自动化轮胎式集装箱门式起重机新技术
PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机(ARTG),还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队,以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG,其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
CSP Spain向科尼订购11台混合动力轮胎式集装箱门式起重机
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使
铁建重工TBM助力福州滨海快线大直径TBM隧道全线首家贯通
近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、