雷沃重工集团是潍柴控股集团下属国有全资子公司,始建于1998年。依托潍柴集团高端非道路全系列发动机、液压动力总成、黄金产业链等核心资源优势,持续加大研发投入,突破工程机械发展前沿技术,逐步建立起了核心竞争优势,目前已经成为潍柴集团重要的战略业务单元。雷沃重工集团产业覆盖挖掘机、装载机、非道路宽体自卸车等产品,公司在山东青岛、江苏扬州分别建有整机生产制造工厂,另建有300亩可靠性和耐久性试验场,是国内整机试验能力最全、设备最先进、技术水平一流的工程机械主机厂。
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变,各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线,并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义,它不仅仅创造了业内多项第一,更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨,整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
活塞是泵车中经常更换的零部件,也是整个泵车最脆弱的部分,和它接触的部分比如输送缸,活塞头,混凝土等,都比其坚固不少,真算是在钢铁水泥中以柔克刚的存在。一般来说,最弱的也是最容易坏的,砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用寿命呢?下面以中联重科4.0泵车活塞为例,给大家带来一些操作要点。 要点一 每次活塞退到水箱后,再进入砼缸前,活塞圆周表面都需涂一层锂基脂。 活塞圆周表面都需涂一层锂基脂 要
在愈发激烈的商混行业竞争中,想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露,继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后,福田产品开发再度发力,或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车,这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。 看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营 从2008年开始的金融危机,正深刻影响商混市场的格局。不断下
热点新闻 福田泵车活塞头总成图片
导购:国产泵车新飞跃 福田雷萨52米泵车
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变,各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线,并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义,它不仅仅创造了业内多项第一,更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨,整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
【中联重科手册】泵车活塞也可以保养?8个提高活塞寿命的诀窍
活塞是泵车中经常更换的零部件,也是整个泵车最脆弱的部分,和它接触的部分比如输送缸,活塞头,混凝土等,都比其坚固不少,真算是在钢铁水泥中以柔克刚的存在。一般来说,最弱的也是最容易坏的,砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用寿命呢?下面以中联重科4.0泵车活塞为例,给大家带来一些操作要点。 要点一 每次活塞退到水箱后,再进入砼缸前,活塞圆周表面都需涂一层锂基脂。 活塞圆周表面都需涂一层锂基脂 要
抢滩黄金泵送高度 福田雷萨56m泵车年内上市
在愈发激烈的商混行业竞争中,想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露,继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后,福田产品开发再度发力,或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车,这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。 看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营 从2008年开始的金融危机,正深刻影响商混市场的格局。不断下