徐工QY25K-II汽车起重机
特雷克斯TC 60汽车起重机
骏通JPC120汽车起重机
三一STC120T 汽车起重机
东岳重工QY8M汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
近日，卡尔玛与法国多式联运码头运营商BTM达成协议，为其提供两台卡尔玛电动正面吊设备。这两台设备将在普罗旺斯西部码头（TOP）的一项全新多式联运开发项目中投入使用，项目预计于2024年第二季度完工。此项订单已录入卡哥特科2023年第二季度订单，计划于2024年第一季度完成交付。 卡尔玛电动正面吊设备 TOP是Open Modal集团在马赛北部开发的一个新的多式联运码头，而BT
近日，巴西起重机和客运承包商Transnacional公司已接受利勃海尔LTM1500-8.1移动式起重机，这台8轴500吨起重机由利勃海尔利比里亚SL公司从西班牙发往巴西。值得一提的是，这台吊车是一辆二手车，对于Transnacional公司而言，LTM1500-8.1起重机具有丰富的“实战”经验，加上利勃海尔对品质保障精益求精的口碑，即使是二手设备也丝毫不影响公司购买的信心。 利勃海尔LTM
新加坡的陈先生上个月专门来到中国徐州，进厂要看车，作为华人的陈先生一口流利普通话，所以与我们交流起来还是很方便的，陈先生说他干的是国际贸易，在港口码头需要大吨位的吊车，本次来徐工就是为了XCA900L8(参数|询价)而来，试驾了一次之后感觉很满意，连夸“徐工的大吨位车名不虚传！”于是火速提车回国了，这不春节刚过，陈先生就发来了一张XCA900在新加坡码头工作的场景，还别说，陈先生的摄影水平真不错！
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法国多式联运码头运营商BTM选用卡尔玛电动正面吊
近日，卡尔玛与法国多式联运码头运营商BTM达成协议，为其提供两台卡尔玛电动正面吊设备。这两台设备将在普罗旺斯西部码头（TOP）的一项全新多式联运开发项目中投入使用，项目预计于2024年第二季度完工。此项订单已录入卡哥特科2023年第二季度订单，计划于2024年第一季度完成交付。 卡尔玛电动正面吊设备 TOP是Open Modal集团在马赛北部开发的一个新的多式联运码头，而BT
利勃海尔：选择二手起重机到底是事倍功半还是事半功倍？
近日，巴西起重机和客运承包商Transnacional公司已接受利勃海尔LTM1500-8.1移动式起重机，这台8轴500吨起重机由利勃海尔利比里亚SL公司从西班牙发往巴西。值得一提的是，这台吊车是一辆二手车，对于Transnacional公司而言，LTM1500-8.1起重机具有丰富的“实战”经验，加上利勃海尔对品质保障精益求精的口碑，即使是二手设备也丝毫不影响公司购买的信心。 利勃海尔LTM
3种超起展开角度，徐工XCA900L8是新加坡码头上绝对主角！
新加坡的陈先生上个月专门来到中国徐州，进厂要看车，作为华人的陈先生一口流利普通话，所以与我们交流起来还是很方便的，陈先生说他干的是国际贸易，在港口码头需要大吨位的吊车，本次来徐工就是为了XCA900L8(参数|询价)而来，试驾了一次之后感觉很满意，连夸“徐工的大吨位车名不虚传！”于是火速提车回国了，这不春节刚过，陈先生就发来了一张XCA900在新加坡码头工作的场景，还别说，陈先生的摄影水平真不错！