嘉和QY8汽车起重机
临工重机CMC6B汽车起重机
宏昌天马SQZ300-4随车起重机
柳工LTC100L4汽车起重机
三一STC200T5汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:240kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
导 读 根据近几年行业的发展情况,结合我国宏观经济发展走向,2018年中小型吊车行业将稳定在近两年的水平,小吊车有其独特的优势,灵活性高、使用成本低、维修方便、投资少、回本快等诸多优点。今天,为了吊装用户能够了解更多小吨位吊车,小编给大家选择了森源这款新8吨吊车作为测评对象,是骡子是马,拉出来溜溜! 森源重工8吨吊车起重 测试过程 性 能 吊装性能测试 标准仰角不出臂吊十吨 利用超载
吊友们都知道吊车最重要的就是底盘+上装,吊臂是上装部分重要的工作部件,吊车大臂的质量直接影响到整车的起吊性能。下面小编就带大家揭秘森源吊车大臂加工的整个过程。 森源吊车大臂 一、钢材选取 森源起重机大臂钢材选用宝钢BS700mck2、宝钢960E,此种钢材比传统钢材大幅度提高屈服强度,同时具有良好的延展性,冷弯性、焊接性和抗冲击性。 钢材选取 二、钢材切割 吊臂钢材切割会影响后期焊接,森源重工
最近几年吊装行业向好,农村小吨位吊车市场更是繁荣,很多吊友在买吊车的时候更注重吊的更高,吊的更远!为了满足吊友对臂长需求,很多小厂把臂节做的更多,臂长做的更长,甚至出现了12吨吊车35米大臂的“变形金刚”。 吊的高、吊的远就是一台好吊车么?现在小编揭秘小厂“吊高、吊远”的套路。 森源重工起重机 一、安全性、稳定性 小厂因为没有大型折弯设备,要把吊臂做的更长只能增加臂的节数,甚至减小臂与臂衔接搭接
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导 读 根据近几年行业的发展情况,结合我国宏观经济发展走向,2018年中小型吊车行业将稳定在近两年的水平,小吊车有其独特的优势,灵活性高、使用成本低、维修方便、投资少、回本快等诸多优点。今天,为了吊装用户能够了解更多小吨位吊车,小编给大家选择了森源这款新8吨吊车作为测评对象,是骡子是马,拉出来溜溜! 森源重工8吨吊车起重 测试过程 性 能 吊装性能测试 标准仰角不出臂吊十吨 利用超载
大开眼界!揭秘森源吊车大臂加工的11道工序!
吊友们都知道吊车最重要的就是底盘+上装,吊臂是上装部分重要的工作部件,吊车大臂的质量直接影响到整车的起吊性能。下面小编就带大家揭秘森源吊车大臂加工的整个过程。 森源吊车大臂 一、钢材选取 森源起重机大臂钢材选用宝钢BS700mck2、宝钢960E,此种钢材比传统钢材大幅度提高屈服强度,同时具有良好的延展性,冷弯性、焊接性和抗冲击性。 钢材选取 二、钢材切割 吊臂钢材切割会影响后期焊接,森源重工
森源重工:吊车大臂越长越好?买吊车躲不过的“套路”!
最近几年吊装行业向好,农村小吨位吊车市场更是繁荣,很多吊友在买吊车的时候更注重吊的更高,吊的更远!为了满足吊友对臂长需求,很多小厂把臂节做的更多,臂长做的更长,甚至出现了12吨吊车35米大臂的“变形金刚”。 吊的高、吊的远就是一台好吊车么?现在小编揭秘小厂“吊高、吊远”的套路。 森源重工起重机 一、安全性、稳定性 小厂因为没有大型折弯设备,要把吊臂做的更长只能增加臂的节数,甚至减小臂与臂衔接搭接