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额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:162kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
额定功率:105kW
额定功率:118kW
行驶状态自重(总质量):13800kg
额定功率:170/2200kW
行驶状态自重(总质量):23900kg
额定功率:115/2600kW
行驶状态自重(总质量):12100kg
额定功率:105/2500kW
行驶状态自重(总质量):10490kg
额定功率:81kW
行驶状态自重(总质量):10105kg
额定功率:176/2300kW
行驶状态自重(总质量):23000kg
行驶状态自重(总质量):9695kg
行驶状态自重(总质量):14200kg
行驶状态自重(总质量):10895kg
额定功率:192kW
行驶状态自重(总质量):29700kg
额定功率:170/2200 162kW
行驶状态自重(总质量):24000kg
行驶状态自重(总质量):11490kg
行驶状态自重(总质量):11300kg
行驶状态自重(总质量):19450kg
行驶状态自重(总质量):427kg
额定功率:103/2500kW
额定功率:136/2300kW
行驶状态自重(总质量):16295kg
人人都知道G2代黑科技多,所以自上市以来,就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技,比如标配自动挡,且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1,还有具备吊钩防摆功能,让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注,广受好评,那夹在中间的80吨车呢?身为G2代80吨级的代表作,XCT80G5-1又岂能平庸? 徐工G2代起重机
大家还记得“老K5”吗?畅销十几年,口碑一流的神车QY25K5-1是多少机手的青春?开过K5车的可以留言聊聊您那些过去的时光,这款车现在已经停产了,但并没有消失,QY25K5D_2(参数|询价)就是K5车的改型,他继承了K5皮实耐用的基因,性能也有着大幅度的提升,在小编眼里,QY25K5D_2深藏着老K5的情怀,在任何情况下,这款车都是您值得信任的伙伴。 徐工QY25K5D_2起重
5节臂的100吨车以强大的吊重能力、优秀的场地适应性等优点,成为很多吊装人的首选热门车型,G2代XCT100G5-1就像一把行业内的放大镜,将5节100吨车的优点急剧放大! XCT100G5-1拥有双缸同步回缩技术,二三四五节臂同步回缩,效率比传统车先收三四五,再收二节臂快了一大半! 不少老司机说他们用传统车也能带载伸缩,对此我们表示非常震惊,因为传统吊车的设计上并没有考虑这
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25吨车里谁性能更强?徐工QY25K5D_2起重机可堪一战
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徐工G2代100吨级起重机——XCT100G5-1
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