中车（南车）HDT5291THB-39/4泵车
全进重工JX-M3715混凝土泵车
韩宇60CS-5混凝土泵车
汉马AH5342THB-42泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF6303（L10 63米）泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂架垂直高度：51.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：60m
臂架垂直高度：53m
臂架垂直高度：33.4m
近日，在江苏无锡高浪西路项目主体隧道施工现场，四台徐工大米数泵车“组队”亮相，耗时9个小时，成功完成了1400方混凝土浇筑任务。 施工现场 据了解，高浪西路主体隧道基坑长度400米，面积达1.6万平方。由于是异形坑底，与深埋底下的原隧道仅一墙之隔，臂架作业区间狭窄，导致该项目技术施工难度大、全程风险高，对泵车性能要求极为苛刻。 为确保施工进度，建设单位严格把控施工安全和
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从101米泵车到全球最大塔吊，超越“亚洲第一高树”的中联重科重器
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