中联重科三桥47米重汽汕德卡国六泵车
中车(南车)HDT5291THB-37/4泵车
全进重工JJRZ52-5.16MB混凝土泵车
中车(南车)HDT5380THB-48/5泵车
汉马AH5310THB0L5-39混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
近日,新一代泵车液压油缸作为徐工液压件公司重点推出的轻量化节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次成功斩获国内市场订单。目前,首批产品即将交付使用,预示着徐工核心零部件轻量化产品在新一轮市场竞争中得以全面延伸。 “工程机械产品的设计与制造要考虑适应环境生态发展的要求,开发研制节能、高效、环保型产品已成为工程机械行业的发展趋势。”这是2014年国际工程机械先进制造技术高层论坛
近日,徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换,实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上,鉴定委员会一致认为,“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年,液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目,为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制,并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全
近日,轻量化泵车液压油缸作为徐工核心零部件节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次斩获外部市场订单,成功打入华北市场,为助力徐工核心零部件打开节能市场增添强力引擎。随着轻量化设计逐渐应用于工程机械领域,徐工核心零部件也及时抓住市场机遇,加快节能产品的研发步伐。据了解,该型泵车油缸通过采用高强度的新型材料代替传统的液压缸制造材料,不仅有效减轻了整缸重量,使之较常规产品减重20
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徐工新型泵车液压缸获得进军节能市场“绿色通行证”
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徐工液压件公司K系列新型泵车油缸全面完成切换
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抢占轻量化商机 徐工泵车液压缸打入华北市场
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