中联重科FE20-H三支点蓄电池叉车
迪万伦BR15J-5叉车
科尼SMV 32-1200 C叉车
厦工XG580-DT2内燃平衡重式叉车
现代CPCD30E(05)平衡重式内燃叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
说叉车证,相信很多人都有一定的了解,毕竟近年来国家一直都是大力提倡持证上岗的,但是很多开了很久叉车的老司机还是有不解:我开了几十年了难道还要个证来证明自己的能力吗?是要的。没有证书会有什么影响呢?平时不出事故,没遇到检查的话是没有什么影响,但是一旦遇到检查,轻则罚款,重则下岗;而要是出了事故,要面临罚款不说,根据情况可能会要行政拘留。所以说考个证书还是很有必要的,本身报考费用并不会很高,4年复审一
丰田叉车 丰田工业公司5月17日宣布,该公司已于5月12日恢复了北美市场的内燃叉车的发货,其中有同时使用LPG(液化石油气)和汽油/LPG的型号,在近一年后恢复了市场部署。 2021年4月,该公司停止从当地生产基地(丰田物料搬运北美)发货,原因是部分型号发动机无法在美国获得合格认证。在那之后,据说获得认证需要相当长的时间,因此在同年6月1日之后的生产和出货完全停止。 该公司现在已
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丰田工业北美内燃平衡重叉车获证复产
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东华链条兴化有限公司入选2023年第2批“江苏精品”认证获证企业名单
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