杭叉CPC30-AG51-Z出租专用叉车
合力CPQ15内燃平衡重式叉车
林德V10 Standard mast 1电动中位拣选叉车1.0吨
杭叉H10 H系列1-3吨交流蓄电池叉车
杭叉AGVLCDD12-AC1S楼层用轻型堆垛车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
斗山D160S-9系列叉车 斗山,皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员,即重载的D160S-9系列,采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号,这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合:包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性,使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。
重载搬运,以力为先,潜心研究,只为解决搬运需求。这一次,我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合,带来颠覆的认知;美学与机械的跨界,带来精密的创作;偏执与专业的匹配,带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程,我们致敬行业,始终保持本心,打破常规,大胆突破,只为重载依旧灵活,柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来,工作效率更高,承载能力强势突出,轻松适应
重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过
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斗山D160S-9系列叉车 斗山,皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员,即重载的D160S-9系列,采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号,这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合:包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性,使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。
灵活重载,举重若轻:柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车震撼上市!
重载搬运,以力为先,潜心研究,只为解决搬运需求。这一次,我们依旧不负重托。 柳工全新E85叉车 科技与工业的融合,带来颠覆的认知;美学与机械的跨界,带来精密的创作;偏执与专业的匹配,带来精益求精的产品。 这一路风雨兼程,我们致敬行业,始终保持本心,打破常规,大胆突破,只为重载依旧灵活,柳工全新E系列8.5~10t内燃叉车灵越而来,工作效率更高,承载能力强势突出,轻松适应
2021年中国叉车制造商排行榜
重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过