铁力士HDT5291THB-37/4泵车
沃尔华GNBC527小型混凝土臂架泵车
鸿得利HDL5381THB泵车
普茨迈斯特M38-5混凝土输送泵车
鑫天地重工XTD5391THB(5R52)混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:51.8m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:38m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:53m
近日,全国各地陆续进入高温酷暑时节,部分地区温度更是高达40℃以上。 徐工泵车局部 各地泵友与徐工混凝土机械“蒸”战高温,直面“烤”验,他们构成了这个盛夏最美的风景。 徐工泵车施工现场 济南:40℃ 入夏以来,济南今年最高气温屡屡被刷新,一度飙升至40℃,为济南近71年历史同期第2位高值。高温之下,两台徐工V7泵车亮相
今年7月起,我国汽车标准全面进入“国六时代”,基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外,纷纷加速国六市场布局,为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”,有着不少忠实粉,被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手?现在可谓是“抄底”的最好时机! 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”,国五久经沙场上严苛验
日前,受冷空气影响北方多地迎降温天气,但西安四季荟综合体施工现场还是一片热火朝天的大干景象。两台中联奔驰国五63米泵车历经32小时连续作战,助力塔楼大体积混凝土浇筑告捷。 由于场地极为狭小且紧邻商业区,对设备工况适应性、打料灵活性要求极高。中联奔驰63米泵车不负重望前来应战,行业首创的7节臂稳稳出料,且整机长度和56米相当,转弯半径小,通过性极佳。 现场机手不禁称赞道:“打得
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行业解读:最后一波红利?限量爆款!国五泵车最后的贵族
今年7月起,我国汽车标准全面进入“国六时代”,基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外,纷纷加速国六市场布局,为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”,有着不少忠实粉,被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手?现在可谓是“抄底”的最好时机! 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”,国五久经沙场上严苛验
口碑爆款力荐!限量中联重科奔驰国五63米泵车错过后悔一年
日前,受冷空气影响北方多地迎降温天气,但西安四季荟综合体施工现场还是一片热火朝天的大干景象。两台中联奔驰国五63米泵车历经32小时连续作战,助力塔楼大体积混凝土浇筑告捷。 由于场地极为狭小且紧邻商业区,对设备工况适应性、打料灵活性要求极高。中联奔驰63米泵车不负重望前来应战,行业首创的7节臂稳稳出料,且整机长度和56米相当,转弯半径小,通过性极佳。 现场机手不禁称赞道:“打得