中车(南车)HDT5281THB-37/4泵车
雷萨重机BJ5358THB-XF5201(L10 52米)泵车
犀牛XND5161-32M臂架泵车
全进重工JXRZ48-5.16HD混凝土泵车
徐工HB48K(奔驰)泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
2012年上半年,三一泵车市场占有率继续稳居行业第一,其中,长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升,较去年同期提升20%,特别是新疆地区,46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。 ■摘取6省最长臂架泵车纪录 与其他企业同类产品相比,三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中,46米泵车采用三桥底盘,使泵车更具灵活性,适应狭窄工地的施工,高性价比受到客户追捧。
在上世纪90年代早期,即使在北京,商品混凝土也还没有真正普及,混凝土泵车在大街上并不多见。如今,混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节,混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大,社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车,比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争,从拼关系、拼价格、到拼资金链,泵送服务完全成为买方市场
5月12日至13日,中国质量认证中心的5位专家对徐工泵车产品进行"3C"认证规则全条款审核。专家组对徐工泵车制造过程中的产品体系文件、资源提供、生产一致性控制计划的具体实施等方面进行了细致周密的审查,并宣布通过审核。3C认证即为中国强制性产品认证制度,国家质监总局提出所有企业必须在2011年7月1日前完成08版认证新规则的换证审核。徐工泵车在集团内首个通过08版"3C"监督审核,标志着徐工泵车产品
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三一长臂架泵车受青睐 销量同比提升20%
2012年上半年,三一泵车市场占有率继续稳居行业第一,其中,长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升,较去年同期提升20%,特别是新疆地区,46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。 ■摘取6省最长臂架泵车纪录 与其他企业同类产品相比,三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中,46米泵车采用三桥底盘,使泵车更具灵活性,适应狭窄工地的施工,高性价比受到客户追捧。
从微观角度谈泵车租赁企业的运营管理
在上世纪90年代早期,即使在北京,商品混凝土也还没有真正普及,混凝土泵车在大街上并不多见。如今,混凝土泵送已经成为建筑施工的重要环节,混凝土泵车早已不是什么稀罕物件了。泵车越来越多、越来越大,社会上甚至出现了许多专业泵送公司。小公司可能只有几台泵车,比较有规模的公司则至少拥有几十台泵车。接下来发生的就是泵送资源过剩。大大小小的泵送公司相互竞争,从拼关系、拼价格、到拼资金链,泵送服务完全成为买方市场
徐工泵车顺利通过中国强制性产品认证审核
5月12日至13日,中国质量认证中心的5位专家对徐工泵车产品进行"3C"认证规则全条款审核。专家组对徐工泵车制造过程中的产品体系文件、资源提供、生产一致性控制计划的具体实施等方面进行了细致周密的审查,并宣布通过审核。3C认证即为中国强制性产品认证制度,国家质监总局提出所有企业必须在2011年7月1日前完成08版认证新规则的换证审核。徐工泵车在集团内首个通过08版"3C"监督审核,标志着徐工泵车产品