中联重科FD30-R平衡重式叉车
中联重科FD50内燃平衡重式叉车
丰田5200中高位拣选车
沃尔华GN30-3内燃机车
现代CPC25E(05S)平衡重式内燃叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
10月24日,由国家工程机械质量监督检验中心主办的“2017全国工程机械与车辆技术质量信息网叉车与工业车辆分网会议”在美丽的安徽黄山顺利举行。来自全国各地的行业机构、科研院所、主机企业、零部件配套企业及行业媒体共136人齐聚一堂,会议以“适应规范协同发展”为主题,就当前行业法规标准、市场准入、新技术、新模式及行业热点问题展开深入研讨。本次会议由全国工程机械与车辆技术质量信息网秘书长田志成主持。中机
西施故里,初冬如画。2019年11月6日-8日,以“抓机遇 迎挑战 提升行业高质量发展”为主题的全国叉车与工业车辆技术质量信息交流会在浙江诸暨召开。本次大会由国家工程机械质量监督检验中心主办,全国工程机械与车辆技术质量信息网叉车与工业车辆分网承办,浙江恒久机械集团有限公司协办。 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星、诸暨市副市长朱红伟、环保部机动车排污监控中心主任姜艳女士、浙江恒
尽管今年工程机械行业面临的困境10年不遇,但安徽合力推进研发管理信息化的步子并未因此放缓。记者近日从安徽合力股份有限公司(以下简称合力)证实,该公司已与德国SAP公司签订战略合作协议,将全面部署产品生命周期管理平台(PLM)。在合力董事长张德进看来,先进的以PLM为抓手的管理信息化将推动合力从中国制造向中国“智”造的变革。无论被动或主动,合力一直在谋变。据悉,该公司在2010年重新评估了自身未来1
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叉车巨头的研发革命:打造一体化信息平台
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