山推L58K-G 轮式装载机
迪万伦DL300轮式装载机
三一SW956E-MAX 电动轮式装载机
沃尔沃VOLVO L260H 轮式装载机
卡特彼勒CAT®982 轮式装载机
额定载重量:5000kg
铲斗容量:2.8-4.0m³
铲斗容量:3.0m³
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:2.7m³
铲斗容量:3.5m³
铲斗容量:2.2~4.5m³
铲斗容量:2.7~5.6m³
铲斗容量:1.8m³
额定载重量:10000kg
铲斗容量:5.4m³
铲斗容量:2.7-4.5m³
铲斗容量:2.5~4.4m³
铲斗容量:2.6-3.3m³
额定载重量:12000kg
铲斗容量:7.0m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
铲斗容量:2.4-4.5m³
额定载重量:9000kg
额定载重量:15550kg
铲斗容量:3.5-12.0m³
铲斗容量:3m³
铲斗容量:20.0m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:5500kg
铲斗容量:3.2-4.5m³
铲斗容量:m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:2.5~4.5m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
约翰迪尔公司(John Deere)进入中国工程机械市场,继2013年推出WL56装载机后,不断对产品进行更新,现在中国客户可以选择在WL56上搭载约翰迪尔从美国引进的自主研发制造的TeamMate湿式制动桥。更新的WL56拥有约翰迪尔PowerTech™发动机、约翰迪尔TeamMate湿式制动桥、约翰迪尔JDES进口监视系统和电气元件、以及与美国同步的结构件加工工艺,使整车的一体化程度更高,性能
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。 秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破成
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约翰迪尔推出WL56湿式桥轮式装载机
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徐工传动完成3吨装载机驱动桥首批试制成功
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。 秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破
开发市场 徐工3吨装载机驱动桥首批试制成功
近日,在徐工铲运机械事业部的大力支持下,徐工传动仅用3个月的时间,顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控,提高研发效率,竭力缩短研发周期。它的试制成功,是徐工传动自成立以来快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向,性价比更高,突破成