久发QY8汽车起重机
长江LT1130汽车起重机
长江TTC100G-Ⅱ汽车起重机
长江QYE12/1汽车起重机
沃尔华10吨自制底盘GNQY-Z10型吊车
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
2012年10月17日徐工重型在工程机械之都——徐州发布了徐工操机手培训基地执行标准，此标准的提出必将在行业内掀起一阵飓风，为整个吊装行业操机手培训基地树立了新的风向标！通过全面实施标准化，徐工的操机手培训基地将以更加热情饱满的服务回馈广大客户的厚爱，用全心全意的安全培训向和谐社会献礼！ 融合徐工文化、理念及服务的VI标识 徐工操机手培训基地此次发布的VI标准是以培训基地的标志、标准字、标准色为核
随着中国基建持续推进，以及建筑工业化的快速发展，塔机发挥着越来越重要的作用，使用也越来越广泛，中国塔机行业规模突飞猛进，塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准，产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者，中联重科再次肩负使命和责任，从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个
一台55吨级的起重机，有15吨配重、48米主臂，很多吊友看到这个数据都眼前一亮，认为这是一台好车，但是徐工今天要告诉你，好车的标准绝不仅限于臂长和配重！ 徐工QY55K5C_2起重机 首先，徐工的研发工程师们要解决的是吊重吊远的问题，QY55K5C_2拥有48米主臂、组合配重15吨，全伸臂10米幅度下吊11.5吨，揽活能力强，一打多小全能机型。 第二个问题，就是安全问题
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行业首发：中联重科发布塔式起重机产品评价标准
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什么是好车的标准？徐工QY55K5C_2起重机安全高效又保值
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