徐工QY25K5C 汽车起重机
多田野GT-350E型(一汽欧Ⅲ)起重机
久发QY10汽车起重机
利勃海尔LTF1060-4.1汽车起重机
宏昌天马SQS6.3-3随车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
近日,在呼和浩特马鬃山滑雪场建设现场,徐工XGC30T伸缩臂履带起重机完成了高级道的索道安装。据悉完工后该滑雪场总雪道达14条,最大承载力约为7700人。 徐工XGC30T伸缩臂履带起重机施工现场 徐工XGC30T伸缩臂履带起重机 马鬃山滑雪场坡度较大,施工栈道宽度有限,同时现场50台天冰造雪机正开足马力进行造雪作业,大大增加了车辆爬坡的难
乘着冬奥会东风,冰雪产业发展迎来广阔空间,徐工伸缩臂履带起重机也频繁地出现在全国各地滑雪场的建设现场。 徐工XGC30T伸缩臂履带起重机 近日,在呼和浩特马鬃山滑雪场建设现场,徐工XGC30T伸缩臂履带起重机完成了高级道的索道安装。据悉完工后该滑雪场总雪道达14条,最大承载力约为7700人。 徐工XGC30T伸缩臂履带起重机 马鬃山滑
美国华盛顿,2012年6月6日–“发现号”航天飞机最终被运载到华盛顿杜勒斯国际机场,此次行程近1.5亿英里。“发现号”航天飞机于1984年8月30日首次飞行,在27年多的服役生涯中,它成功执行了39次太空飞行任务。它是美国航空航天局所有航天飞机中飞行次数最多、最富传奇色彩的航天飞机。 2012年4月17日,“发现号”航天飞机搭乘一架波音-747航天飞机运载机完成它的最后一次航程,受到观众及华盛顿
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近日,在呼和浩特马鬃山滑雪场建设现场,徐工XGC30T伸缩臂履带起重机完成了高级道的索道安装。据悉完工后该滑雪场总雪道达14条,最大承载力约为7700人。 徐工XGC30T伸缩臂履带起重机施工现场 徐工XGC30T伸缩臂履带起重机 马鬃山滑雪场坡度较大,施工栈道宽度有限,同时现场50台天冰造雪机正开足马力进行造雪作业,大大增加了车辆爬坡的难
助力全民雪上运动热潮,徐工履带起重机够赞!
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特雷克斯起重机与美国航天飞机历史并存
美国华盛顿,2012年6月6日–“发现号”航天飞机最终被运载到华盛顿杜勒斯国际机场,此次行程近1.5亿英里。“发现号”航天飞机于1984年8月30日首次飞行,在27年多的服役生涯中,它成功执行了39次太空飞行任务。它是美国航空航天局所有航天飞机中飞行次数最多、最富传奇色彩的航天飞机。 2012年4月17日,“发现号”航天飞机搭乘一架波音-747航天飞机运载机完成它的最后一次航程,受到观众及华盛顿