三一STC120T（混动版） 汽车起重机
长江LT1036/1汽车起重机
三一STC350C5 汽车起重机
徐工QY20G.5II汽车起重机
柳工TC250C5L国VI汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
【第一工程机械网 产品导购】在baumaChina2012展上，利勃海尔展出全路面起重机精典车型——利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机。该车型早在1998年慕尼黑BAUMA展会上首次亮相便广受赞誉，至今已有350多台该型号的车交付到世界各地。 利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机 最大起重能力：3米半径时500吨 最大起升高度：带桁架副臂时145米 最大工作半径：带桁架副臂时
徐州，东襟黄海，西接中原，南屏江淮，北扼齐鲁，自古就是兵家必争之地，在这片钟灵毓秀的土地上，总是不乏有大事发生。两个月前，一场徐工主导的起重机行业盛筵，隆重举行，随之，G一代起重机便受到业界的竞相追捧，俨然形成了一种潮流。 XCT75，自问世便成了同吨级的翘楚，非凡的表现也早已让XCT75赚足了眼球。 徐工G一代XCT75汽车起重机 力拔山兮气盖世，超高性能惟我独尊 五节48m
在锦州产QY8型汽车起重机上加装高空作业平台及其自动调平系统，可实现汽车起重机的一机多用。本文对此改进简介如下：(1) 自制一作业平台 作业平台可用于载人载物，由防滑底板和防护栏杆构成。底板下设L形托架，并在相应部位安装被动调平液压缸及与起重机吊臂前端的连接部件。(2) 平台自动调平系统 采用等容积液压缸平衡机构，主、被动平衡液压缸是结构、大小、容积完全相等的两个液压缸，其有杆腔与有杆腔相通，无杆
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利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机详解
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我欲问鼎天下,试问谁与争锋 徐工G一代XCT75汽车起重机
徐州，东襟黄海，西接中原，南屏江淮，北扼齐鲁，自古就是兵家必争之地，在这片钟灵毓秀的土地上，总是不乏有大事发生。两个月前，一场徐工主导的起重机行业盛筵，隆重举行，随之，G一代起重机便受到业界的竞相追捧，俨然形成了一种潮流。 XCT75，自问世便成了同吨级的翘楚，非凡的表现也早已让XCT75赚足了眼球。 徐工G一代XCT75汽车起重机 力拔山兮气盖世，超高性能惟我独尊 五节48m
汽车起重机加装高空作业平台
在锦州产QY8型汽车起重机上加装高空作业平台及其自动调平系统，可实现汽车起重机的一机多用。本文对此改进简介如下：(1) 自制一作业平台 作业平台可用于载人载物，由防滑底板和防护栏杆构成。底板下设L形托架，并在相应部位安装被动调平液压缸及与起重机吊臂前端的连接部件。(2) 平台自动调平系统 采用等容积液压缸平衡机构，主、被动平衡液压缸是结构、大小、容积完全相等的两个液压缸，其有杆腔与有杆腔相通，无杆