森源重工Q25S汽车起重机
徐工QY130K-I(潍柴)汽车起重机
愚公YGQLY(OL)6E轮胎起重机
中联重科ZTC950V763汽车起重机
三一STC250T5-6混动版汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
随着中国基建持续推进，以及建筑工业化的快速发展，塔机发挥着越来越重要的作用，使用也越来越广泛，中国塔机行业规模突飞猛进，塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准，产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者，中联重科再次肩负使命和责任，从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个
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卡尔玛发布了新型重叉DCG 180-330，起重能力达18-33吨。本着提高生产力和降低运营成本的目的，卡尔玛基于现状，结合客户反馈设计了此款叉车。新型重叉可应用于重型货物装卸领域，例如钢铁业和制造业，以及一些港口和码头。 卡尔玛DCG180-330重叉拥有的新特性为叉车领域设定了新的性能和安全标准。EGO驾驶室提供了驾驶员高可靠性，低噪音、符合人体工程学以及环保的驾驶环境。操作台易于理解、使用和
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