柳工LTC800L6汽车起重机
宏昌天马SQS8-3随车起重机
徐工QY25K5C_1汽车起重机
宏昌天马SQS16-4随车起重机
三一STC850C7汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
起重机吊钩总成如附图所示，其主要由滑轮1、滑轮轴2、防脱钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为保证起重机吊钩正常使用，起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查，检查内容包括3项：一是核对技术文件，二是检查外观与表面裂纹，三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。 1.核对技术文件 新起重机投入使用前，操作人员应检查吊钩总成有关的技术文件。其中
随着中国基建持续推进，以及建筑工业化的快速发展，塔机发挥着越来越重要的作用，使用也越来越广泛，中国塔机行业规模突飞猛进，塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准，产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者，中联重科再次肩负使命和责任，从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个
1.在欧洲销售的移动式起重机必须遵从欧洲法律，因此，安装在该设备上的发动机应该遵守97/68/EC规章内容。按移动式起重机EN 13000:2010的欧洲安全标准的要求，充分讨论事件记录器和“数据记录器”的应用。EN 13000:2010修正版2013年即将开始的UAP程序最有可能在2013年下半年生效，其中有一年的过渡期，其主要议题是超驰键和悬臂监控等。 2. GB 6067.1-2010《起重
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起重机吊钩检查方法
起重机吊钩总成如附图所示，其主要由滑轮1、滑轮轴2、防脱钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为保证起重机吊钩正常使用，起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查，检查内容包括3项：一是核对技术文件，二是检查外观与表面裂纹，三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。 1.核对技术文件 新起重机投入使用前，操作人员应检查吊钩总成有关的技术文件。其中
行业首发：中联重科发布塔式起重机产品评价标准
随着中国基建持续推进，以及建筑工业化的快速发展，塔机发挥着越来越重要的作用，使用也越来越广泛，中国塔机行业规模突飞猛进，塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准，产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者，中联重科再次肩负使命和责任，从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个
工程起重机新标准对行业的影响
1.在欧洲销售的移动式起重机必须遵从欧洲法律，因此，安装在该设备上的发动机应该遵守97/68/EC规章内容。按移动式起重机EN 13000:2010的欧洲安全标准的要求，充分讨论事件记录器和“数据记录器”的应用。EN 13000:2010修正版2013年即将开始的UAP程序最有可能在2013年下半年生效，其中有一年的过渡期，其主要议题是超驰键和悬臂监控等。 2. GB 6067.1-2010《起重