特雷克斯Toplift 55汽车起重机
雷萨重机FTC25Q5-1（国五）汽车起重机
三一STC550T汽车起重机
森源重工SMQ5180JQZ（12吨国五东风底盘）起重机
徐工QY16G.5Ⅱ汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
12月11日，2020年度中国工程机械工业协会(简称协会)工程起重机分会六届一次会员代表大会暨“质存高远-新征程-新作为”主题高峰论坛在湖南长沙成功召开。协会副秘书长王金星受邀出席了此次会议，还有全国工程起重机主机制造企业、吊装用户、科研院校、配套件企业、代理商企业及媒体等170多名相关单位代表参加了会议。 2020年度中国工程机械工业协会工程起重机分会 王金星在会上作《工程机械发展与“十四
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。 三一起重机 球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。 球钩结构 吊钩是否正常，将直
随着我国风电技术快速发展，2020-2023三年间，陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW，甚至达到10MW，最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。 （数据来自网络：能源杂志官方 & 中工网） 风机不断往高、重发展，在结构和成本的双重挑战下，混塔风机因其独特的优势应用越来越多。有数据显示，2023年中标的140m以上风电，混塔风机
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三一起重机：关于吊钩 你必须要了解这些
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。 三一起重机 球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。 球钩结构 吊钩是否正常，将直
三一起重机：主副搭配，经济高效！浅析混塔风机吊装新趋势
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