徐工XCT130_1汽车起重机
长江TTC055G-Ⅱ汽车起重机
长江LT1020/2汽车起重机
徐工QY25K5C_1汽车起重机
三一STC350C5-1汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
近日,徐工随车起重机公司再传喜讯,“集装箱运输车起重装置及集装箱运输车”喜获国家发明专利授权证书。该专利以基座总成为连接基础,臂架结构和支腿结构在空间上相互独立,可以适应多种不同的工况;双变幅组合臂架摆动机构形成的超静定结构,能够便捷快速地实现从运输车的一侧变幅摆动到另一侧,实现双侧起重;在起重作业时,将起重吊链总成的旋锁置于集装箱底部角件长圆孔内,旋锁自动旋转并锁紧,不会自动脱落,实现了自行
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